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LSハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとGTの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルテガ  GT
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタFスポイラー リアエンターテイメント パワートランク フルセグ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート LEDヘッドライト エアシート

    本体価格
    355万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    77万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD カスタムインテリア ムーンルーフ ハーフエアロ 20インチアルミ 全席パワーシート シートヒーター 後席マッサージシート HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期型/新品タイヤ/黒本革/サンルーフ/衝突軽減/4WD/ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/専用インテリア&エクステリア/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マークレビン サンルーフ フリップダウンモニター フルセグ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター シートクーラー 電動シート 純正アルミ 衝突軽減 スマートキー キーレス 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正19インチAW バックカメラ レーンアシスト アダプティブハイビームシステム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後クリアランスソナー クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
108
176.2万円
関西
27
177.2万円
東海
43
160.8万円
北海道
43
160.5万円
九州
18
184.6万円
東北
22
149.9万円
北陸・甲信越
9
162.8万円
中国
12
131.2万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルテガ  GT
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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