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500とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   フェラーリ  F8スパイダー
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 55
  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ローダウン REMUSマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    126.5万円

  • アバルト 500 1.4 5MT OZホイール スロコン

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・5速マニュアル・赤革シート

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 純正オーディオ ETC 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

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関東
29
105.4万円
関西
7
118.6万円
東海
10
117.9万円
北海道
2
118万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円
地域別台数
関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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500とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500   フェラーリ  F8スパイダー
268.8万円302.4万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1368 排気量(cc) 3902
135~140 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500の中古車は58台、F8スパイダーの中古車は55台掲載しています。
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