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500とプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   日産  プリメーラハッチバック
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • アバルト 500 1.4 後期テール

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    149万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 5速MT 赤革シート 正規ディーラー車

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    113.2万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 右H 5MT 白

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
29
105.4万円
関西
6
117.7万円
東海
10
113.1万円
北海道
2
118万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113万円
中国
1
129万円
四国
5
104.8万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500の中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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500とプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

アバルト  500   日産  プリメーラハッチバック
268.8万円302.4万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1368 排気量(cc) 1998
135~140 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 10.8km/L

---
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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