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500とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 84.5万円175万円
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58 中古車掲載台数 8
  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 赤革シート 正規ディーラー車

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 車高調 エアクリ 17AW レコモン ETC

    本体価格
    92.2万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 MT 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
29
105.4万円
関西
7
118.6万円
東海
10
117.9万円
北海道
2
118万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
5
154.5万円

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アバルト  500   トヨタ  ツーリングハイエース
268.8万円302.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1368 排気量(cc) 2693~2982
135~140 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
13.9km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

---
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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