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コルベットとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   アバルト  グランデプント
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
194 中古車掲載台数 1
  • シボレー コルベット 5.7 1995yモデル LT1エンジン ZR1AW

    本体価格
    333万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ワンオーナー DOHC5.5Lエンジン カーボンフロントリップ・カナード・サイドスポイラー・リアディフューザーフィン ローダウン ブラックインテリア リモートスタート ドラレコ

    本体価格
    2350万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 国内限定10台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ハイパーソニックグレー テンションブルー コンペティションバケットシート 20スポーク鍛造AW V8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド Fリフター

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド レーシング スタイル エディション 日本限定15台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 アークティックホワイト エッジレッドストライプ アドレナリンレッドレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド 純正鍛造AW タルガトップ ETC

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 国内限定10台 専用カラー Z51パフォーマンスパッケージ 鍛造ホイール イエローキャリパー eLSD マイクロファイバーステアリング イエローシートベルト

    本体価格
    1110万円

  • シボレー コルベット Z06 6MT APRウィング レカロフルバケ 可変マフラー ローダウン フロントカーボンリップ Applecarplay 社外スタビ ディフューザー オリジナルホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    999.8万円

  • シボレー コルベット 5.7 Workクローム20inAW 黒革 ナビ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 1オーナー Z51パフォーマンスPKG 19/20インチ5オープンスポークカーボンフラッシュペインテッドマシンドエッジアルミホイール フロントリフト シートヒーター/クーラー BOSEサウンド Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット 最終型 LT1エンジン ガラスルーフ 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
78
1219.6万円
関西
35
1231万円
東海
46
1209.3万円
北海道
0
---
九州
15
838.6万円
東北
4
1558万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1442.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとグランデプントのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アバルト  グランデプント
1180万円2580万円 新車時価格 270万円335万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
5454~6156 排気量(cc) 1368
502~646 最高出力(馬力) 155~180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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