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グランデプントとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  グランデプント   クライスラー  インペリアル
VS
64万円138万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • アバルト グランデプント 1.4 ROMチューン

    本体価格
    68万円

  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    138万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
    75.6万円

  • アバルト グランデプント 1.4 ポータブルナビ禁煙OZアルミ

    本体価格
    64万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
3
68.7万円
関西
1
138万円
東海
1
68万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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グランデプントとインペリアルのカタログ情報を比較する

アバルト  グランデプント   クライスラー  インペリアル
270万円335万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1725×1480 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1368 排気量(cc) 3301
155~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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