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グランデプントとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  グランデプント   フェラーリ  F12tdf
VS
66.6万円80.6万円
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中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
    80.6万円

  • アバルト グランデプント 1.4 ROMチューン

    本体価格
    68万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT フェンダーロゴペイント・レッドカーボン・

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

関東
2
73.6万円
関西
0
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東海
1
68万円
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
18700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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F12tdfの中古車を探す

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グランデプントとF12tdfのカタログ情報を比較する

アバルト  グランデプント   フェラーリ  F12tdf
270万円335万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1725×1480 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1368 排気量(cc) 6262
155~180 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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