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Q5スポーツバックと500Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   アバルト  500C
VS
338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi宇都宮 Sラインプラス TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 禁煙 運転支援システム メモリーシート シートヒーター 電動リアゲート 元デモカー

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス B&O コンフォートPKG TV プライバシーガラス

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラスP

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/plus パッケージ/ラグジュアリーパッケージ/R20インチオプションホイール (Audi sport)/TVチューナー/プライバシーガラス/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ 黒ハーフ革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン 前後軽減ブレーキ マトリクスLEDライト 前後コーナーセンサー レーンキープ ナビ

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター  20インチホイール(Audi sport)

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ バーチャルコックピット ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト CarPlay ETC 純正BTオーディオ ハンドルヒーター

    本体価格
    395.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス SlineplusP コンフォートP

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    107.9万円

関東
63
525.3万円
関西
53
546.3万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックと500Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アバルト  500C
795万円954万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1968~1984 排気量(cc) 1368
204 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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