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500Cとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
79万円118万円
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中古車相場 840万円1100万円
ヴィラージュの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • アバルト 500C 1.4 ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    95万円

  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラー

    本体価格
    82.8万円

  • アバルト 500C 1.4 OPバイカラー ブラウンレザー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500C 1.4 レコードモンサ

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500C グリージョレコード 日本国内30台限定車 MT 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 D車 左H 有償色 純正20インチAW

    本体価格
    840万円

関東
5
95.2万円
関西
0
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東海
1
95万円
北海道
1
118万円
九州
1
91.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
996万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴィラージュの中古車を探す

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500Cとヴィラージュのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   アストンマーティン  ヴィラージュ
329万円339万円 新車時価格 2299.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1368 排気量(cc) 5935
135~140 最高出力(馬力) 497
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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