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500CとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   フェラーリ  F12tdf
VS
72.1万円149.9万円
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中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • アバルト 500C 1.4 社外オーディオ HID リモコンキー ETC

    本体価格
    72.1万円

  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラ アラゴスタサスペンション

    本体価格
    82万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセ/レコモン/KONIサス/2DINナビ

    本体価格
    149.9万円

  • アバルト 500C 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

関東
3
105.6万円
関西
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東海
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98万円
北海道
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九州
1
91.9万円
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北陸・甲信越
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中国
1
72.1万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
17500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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500Cの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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500CとF12tdfのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   フェラーリ  F12tdf
329万円339万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1368 排気量(cc) 6262
135~140 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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