| アバルト 500C | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.8万円～102.9万円
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中古車相場 |
2600万円～3730万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 500C | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 329万円～339万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 1368 | 排気量(cc) | 3799 |
| 135～140 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
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現在カーセンサーでは500Cの中古車は8台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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