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500Cとリバティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   日産  リバティ
VS
81.4万円120万円
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中古車相場 59.8万円89万円
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7 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラー

    本体価格
    82.8万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 社外ナビTV フルセグ ETC

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500C 1.4 レコードモンサ

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    95万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセ 白革シート 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    81.4万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

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    76.8万円

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地域別台数
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北海道
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東北
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500Cとリバティのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   日産  リバティ
329万円339万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1368 排気量(cc) 1998
135~140 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
13.9km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

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解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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