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X1とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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X1とプントエヴォの中古車情報を比較する

BMW  X1   アバルト  プントエヴォ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
688 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/

    本体価格
    126.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 社外ナビ ETC 純正アルミフォグランプ

    本体価格
    44.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付1年・走行距離無制限 19AW LED コンフォートアクセス オートトランク 純正前後ドラレコ SOS ETC idrive USB バックカメラ 前後PDC パーキングアシスト MFS ACC

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 禁煙車/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/Bカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/USB入力端子/アイドリングストップ/オートライト/

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 後期電子式8速ATモデル 走行30000km キセノンライト 専用18インチAW Panasonic製ナビ フルセグ ミラー型ETC 専用Sportシート スマートプッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    82.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 黒革 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 電動リアゲート オプション19インチAW LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー BT接続

    本体価格
    108.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ TV バックカメラ パーキングアシスト 純正18インチAW パワーバックドア ハーフレザーシート アイドリングストップ コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    173.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
257
278万円
関西
109
311.1万円
東海
120
316.5万円
北海道
45
209.5万円
九州
56
266.6万円
東北
29
229.1万円
北陸・甲信越
37
255.7万円
中国
23
254.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とプントエヴォのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  プントエヴォ
540万円808万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 163
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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