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カローラクロスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アバルト  プントエヴォ
VS
198.8万円541万円
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中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/モデリスタエアロ/パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘットライト

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ/全周囲カメラ/パノラマルーフ/パーキングアシスト/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデスタエアロキット・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・本革シート・レーンキープアシスト・横滑り防止・踏み間違い防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマ パノラミ 10.5ナビ 残価

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ モデリスタエアロ シーケンシャルターンランプ ルーフレール 電動リアゲート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト デジタルインナーミラー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙ワンオーナー モデリスタエアロ 10インチナビ デジタルインナーミラー ハーフレザー パワーバックドア シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    359.9万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

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    162万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
352
326.8万円
関西
213
334.9万円
東海
287
339.1万円
北海道
57
343.4万円
九州
225
324.6万円
東北
104
326.5万円
北陸・甲信越
85
326.5万円
中国
135
314.5万円
四国
57
316.5万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラクロス   アバルト  プントエヴォ
199.9万円389.5万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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