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ザ・ビートルとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
VS
23万円375万円
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中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
578 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ WORK17AW MadBug

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後 ステリモ クルコン スマートキーPスタート クリアランスソナー LEDオートライト フォグライト レベライザー オートAC F席シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Clarionナビ ワンセグ Bluetooth 前席シートヒーター クルコン ステリモ パドルシフト Bカメラ ETC 純正16インチAW ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ BT ETC革シート1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ スマートキー 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ ETC USB接続ケーブル 記録簿 スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CD キセノン キーレス H&Rダウンサス 社外19AW ETC

    本体価格
    55.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル ハバネロオレン

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ナビフルセグTV DVD再生 HIDライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    77.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ターボ車 純正キーレス 禁煙車 HIDヘッドライト 車検整備付き ETC MTモード付き 純正アルミホイール エアコン 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

関東
164
131.5万円
関西
87
152万円
東海
100
120.5万円
北海道
32
97.3万円
九州
75
117万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
26
102.8万円
中国
34
112.4万円
四国
19
120.4万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
229.9万円405.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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