アバルト 695トリブートフェラーリ | フェラーリ F12tdf | |
---|---|---|
VS | ||
275万円~485万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
中古車相場 |
17500万円~18700万円
F12tdfの相場表を見る |
13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695トリブートフェラーリ | フェラーリ F12tdf | |
---|---|---|
569.5万円~609.5万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
1368 | 排気量(cc) | 6262 |
180 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
695トリブートフェラーリとF12tdfの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695トリブートフェラーリとF12tdfの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!