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UXと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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UXと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 242万円450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
783 中古車掲載台数 14
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/全周囲/レーダークルーズ/ETC/シートクーラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/シートメモリー/AC100V/横滑り制御装置

    本体価格
    413.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 新車保証継承付 サンルーフ 三眼LED オレンジキャリパー メモリーナビ フルセグ 全周囲C レクサスセーフティ ETC 社外ドライブレコーダー ベンチレーション パワーバックドア 18AW

    本体価格
    499万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティ 純正12.3型ナビTV 本革シート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート ビルトイン2.0ETC スマートキー

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ ITS Connect ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 全方位カメラ 合皮シート 純正10.3インチSDナビ ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサー フルセグ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.25インチナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 純正前後ドライブレコーダー パワーシート 前後コーナーセンサー

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

    本体価格
    450万円

関東
211
342.4万円
関西
152
342.6万円
東海
161
344.6万円
北海道
25
374.4万円
九州
104
358.4万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
7
365万円
関西
4
332.4万円
東海
3
347万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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UXと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  695トリブートフェラーリ
390万円575.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1986 排気量(cc) 1368
146~174 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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