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695トリブートフェラーリとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   三菱  デリカD:3
VS
275万円485万円
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中古車相場 39.8万円186万円
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13 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    480万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    275万円

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    385万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    420.8万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
5
425.6万円
関西
2
275万円
東海
3
456.9万円
北海道
0
---
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45.8万円
関西
3
121.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
55.8万円

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デリカD:3の中古車を探す

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695トリブートフェラーリとデリカD:3のカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   三菱  デリカD:3
569.5万円609.5万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1368 排気量(cc) 1597
180 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は13台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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