| アバルト プント | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～228万円
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中古車相場 |
269万円～335.8万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト プント | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 289万円～374万円 | 新車時価格 | 252.7万円～311.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4080×1720×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1997～2555 |
| 163～180 | 最高出力（馬力） | 175～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～14.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている（2012.10） |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
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