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ルーテシアとプントを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとプントの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  プント
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
240 中古車掲載台数 4
  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル車ナビ付バックカメラ付

    本体価格
    80.3万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    326.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ドラレコ ETC Apple CarPlay BOSEスピーカー

    本体価格
    149.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒータ Applecarplay Androidauto  ACC ブラインドスポット バックカメラ 前後センサー 前後ドラレコ パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    183.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正LEDヘッドライトAWPスタートETC禁煙

    本体価格
    56.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 全方位カメラ 黒革シート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    129.6万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー OPホイール

    本体価格
    181.5万円

  • ルノー ルーテシア クレール 

    本体価格
    56万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒革 AppleCarPlay バックカメラ レーンセンタリングアシスト LED オートハイビーム 前席シートヒーター 純正17インチアルミ プライバシーガラス ハンドルヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    175.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

関東
99
118万円
関西
35
119万円
東海
31
121.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
113.4万円
東北
8
117.2万円
北陸・甲信越
11
169.1万円
中国
21
184.8万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

プントの中古車を探す

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ルーテシアとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  プント
236.9万円399万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 163~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は240台、プントの中古車は4台掲載しています。
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