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595とパンダを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フィアット  パンダ
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
460 中古車掲載台数 172
  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車

    本体価格
    410万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換実施 レコルトモンツァ サベルトスポーツシート パドルシフト 17インチAW パーキングセンサー KONIFSDショックアブソーバー キセノンライト Frフォグ

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 1.4 社外足回り/スタビリンク交換/ナビ バックカメラ/前後ドライブレコーダー/禁煙禁煙/社外ステアリングUPキット/キセノン/社外ブレーキパッド/ETC/スペアキー有/保証書 取説有/ショートアンテナ/アバルトロゴグリル

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 ツーリズモ SDナビ・TV バックカメラ ADVAN17インチAW KONIダンバー ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 前期最終モデル 後期TFTデジタルメーター ブラックレザーシート 純正アルミ 純正オーディオCD ETC クリアランスソナー キセノン ガラスコーティング済 禁煙車 アバルトスタートパック点検整備付

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー サベルト製シート ブレンボ製キャリパー レザー/アルカンターラステアリング TFT液晶メーター KONI製ダンパー 純正ディスプレイオーディオ パドルシフト キセノンヘッドライト

    本体価格
    213.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 出力180PS サベルト製革 アルカンターラコンビシート クリアランスソナー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正18インチAW Bluetooth ETC

    本体価格
    234.3万円

  • アバルト 595 ピスタ 右H 5MT 可変レコードモンツァマフラー ハイパワー吸速アクセレーターKIT ダウンサスペンション トップマウントブッシュ デザインアンテナ ロゴインパクト アクセントアーチ カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド限定2トーンボディカラー 禁煙 ブラウンレザーシート バイキセノンヘッドライト 17インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー ドリルドブレーキローター アバルトオイルフィラーキャップ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン キーレス 純正オーディオ ETC HIDヘッドライト レコードモンツァ ブレンボキャリパー 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    258.4万円

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    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー フィアット パンダ イージー ナビゲーション アルミホイール AT CD エアコン パワーステアリングETC ノーマルタイヤ入替お渡し

    本体価格
    43.9万円

関東
145
191.7万円
関西
114
226.3万円
東海
81
214.2万円
北海道
9
179.5万円
九州
35
209.2万円
東北
21
190.4万円
北陸・甲信越
17
239.2万円
中国
24
209.8万円
四国
14
191.4万円
地域別台数
関東
61
97.1万円
関西
37
97.4万円
東海
22
159.6万円
北海道
6
88.2万円
九州
20
92.3万円
東北
7
85.9万円
北陸・甲信越
10
102.1万円
中国
5
56.7万円
四国
4
55.6万円

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595とパンダのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フィアット  パンダ
293.8万円486万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1368 排気量(cc) 875
145~180 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は460台、パンダの中古車は172台掲載しています。
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