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フリードと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アバルト  595
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 53万円698万円
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5633 中古車掲載台数 584
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 禁煙 修復歴無 8型ナビ フルセグTV Bluetooth 前後カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア 半革シート シート&ワイパーヒーター LEDヘッドライト&フォグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング コーナーセンサー 両側パワースライドドア ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オーディオレス スマートキー シートヒーター 両側電動スライド 盗難防止装置

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S 両側電動Sドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 左パワスラ HDDナビ DVD/CD Bカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミ ブラインドスポット

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング モデューロエアロ 純正9インチナビ フルセグTV Sパッケージ Bluetooth ETC 両側自動ドア スマートキー オートエアコン クルコン ホンダセンシング LEDライト フォグ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー パドルシフト キセノン

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ストラーダナビ/バックカメラ/ブリッツ車高調/70周年記念車/クラッチ類交換済/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    207.9万円

関東
1795
184.7万円
関西
885
213.1万円
東海
823
212.8万円
北海道
204
182.3万円
九州
734
193.3万円
東北
390
172.7万円
北陸・甲信越
346
195.7万円
中国
309
188.3万円
四国
147
195.6万円
地域別台数
関東
203
209.7万円
関西
132
234.7万円
東海
107
247.7万円
北海道
11
222.7万円
九州
43
215.5万円
東北
29
217.9万円
北陸・甲信越
20
238.8万円
中国
25
212.5万円
四国
14
172.9万円

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ホンダ  フリード   アバルト  595
250.8万円360.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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