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595とジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 F595 新車保証継承 ETC 後ソナー

    本体価格
    397.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ地デジ本革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    68.9万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル ・ 5速MT ・ HIDヘッドライト ・ 純正ディスプレイオーディオ ・ カープレイ ・ キーレス ・ 純正16AW ・ ETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期モデル AppleCarPlay ETC 禁煙 ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートエアコン ツインデュアルマフラー コーナーセンサー ディスプレイオーディオ プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    198.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC キセノンヘッドライト サベルト製セミバケットシート パーキングセンサー レコードモンツァマフラー AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ Tベルト・Wポンプ交換済み パドルシフト 車検9年6月 17インチアルミ ナビ・TV DVD再生 バックカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    68万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 ケンウッドナビ Bluetooth DVD CD再生 TV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ対応 赤革シート スポーツモード HID オートエアコン 社外16AW (純正17AWあり)

    本体価格
    144万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    189.8万円

  • アバルト 595 F595 レコモンマフラー デジタルバックミラー ETC付き キセノンヘッドライト 7インチUconnect 純正アルミ17インチホイール applecarplay android Auto

    本体価格
    245.8万円

  • アバルト 595 ピスタ 5速AT 51台限定 レコモン フルセグナビ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
179
205.4万円
関西
130
230.6万円
東海
94
233.1万円
北海道
11
221.6万円
九州
37
216.1万円
東北
26
211.2万円
北陸・甲信越
13
263.2万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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595とジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   いすゞ  ジェミニハッチバック
293.8万円486万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1368 排気量(cc) 1471~1588
145~180 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は531台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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