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ミニクラブマンと595を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アバルト  595
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
805 中古車掲載台数 480
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブリティッシュグリーン 後期型 アルミホイール エアバッグ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 レザーチェスターサテライトグレー クラシックトリム 純正ナビゲーション リヤビューカメラ ETC シートヒーター アクティブクルーズコントロール SOSコール LED

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 3ヶ月保証付 ワンオーナー ETC スペアキー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン コンフォートアクセス 純正ナビ スルーローディングシステム LEDヘッドライト/フォグランプ 17インチアルミホイール/ブラック ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 電動ガラスサンルーフ クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 前後障害物センサー  ACC 衝突軽減ブレーキ  ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ 整備付  ペッパーPK ブラックエクステリア PK エキサイトメントPK

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 電動ガラスサンルーフ シートヒーター パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・液晶メーター・純正HDDナビ・バックカメラ・前後PDC・ミラーETC・ユニオンジャックテール・ブレーキ軽減システム・コンフォートアクセス

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 特別仕様車・緑革・専用18AW・JCWエアロ・シートヒーター・バックカメラ・前後PDC・衝突被害軽減ブレーキ・ワイヤレスチャージ・AppleCarPlay・リアプライバシーガラス・クルーズコントロール・ETC・禁煙車

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
321
156.8万円
関西
150
177.2万円
東海
122
174.5万円
北海道
20
128.9万円
九州
80
153.8万円
東北
43
151.8万円
北陸・甲信越
18
177万円
中国
31
171.6万円
四国
20
137.1万円
地域別台数
関東
170
196.3万円
関西
121
228.5万円
東海
63
224.9万円
北海道
11
200.5万円
九州
35
210.1万円
東北
23
202.1万円
北陸・甲信越
15
239.6万円
中国
28
220.7万円
四国
14
184.3万円

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ミニクラブマンと595のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  595
290万円615万円 新車時価格 293.8万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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