サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

595とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 595を選択
  3. 3. ホーミーコーチを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

595とホーミーコーチの中古車情報を比較する

アバルト  595   日産  ホーミーコーチ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 55万円229.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
459 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    96.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 限定カラー アンテナレス APPLE CAR PLAY

    本体価格
    399万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン 前後ドラレコ 5速MT

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ラルグス車高調 17インチAW 5速MT 右H

    本体価格
    214万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ CarPlayシステム ETC サイドバイザー

    本体価格
    318.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速ミッション/ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabelt半革 Rスポイラー TB交換済 1年保証

    本体価格
    123万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザー ETC 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート17AW禁煙1オーナー

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT 前期VG30ツインルーフ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    220万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

関東
155
264.2万円
関西
90
260.5万円
東海
98
288.6万円
北海道
12
256万円
九州
29
205.6万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
14
230.8万円
中国
17
238.5万円
四国
11
186.9万円
地域別台数
関東
4
181.2万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

ホーミーコーチの中古車を探す

595とホーミーコーチの比較トップへ

595とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  ホーミーコーチ
293.8万円486万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1368 排気量(cc) 1952~2960
145~180 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
13.7km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

595とホーミーコーチの比較トップへ

595やホーミーコーチと他の車種を比較してみる

 

595とホーミーコーチの比較トップへ

595ホーミーコーチの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595ホーミーコーチの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は459台、ホーミーコーチの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

595、ホーミーコーチの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet