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595と508を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   プジョー  508
VS
43万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 40万円389万円
508の相場表を見る
451 中古車掲載台数 70
  • アバルト 595 1.4 左MT CarPlay Bluetooth ドラレコ前後 ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 障害物センサー 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    130.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモンマフラー ブレンボキャリパー サベルト製バケットシート キセノンヘッドライト パドルシフト Carplayオーディオ リアパークセンサー ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT レコードモンツァ Sabeltシート(ブラウン) 1オーナー ブレンボレッドキャリパー 7インチディスプレイ CarPlay デジタルインナーミラー 禁煙車 ETC

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ ハーフレザー 前後ドラレコ ブレンボ 社外パドルシフト/BCMエアクリーナー/車高調/ベゼリング/カラードットキャップ/デザインアンテナ/モナコミラー/ナンバーポジション補正

    本体価格
    274.5万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 左ハンドル 5MT レコードモンツァマフラー Beats ハーフレザーシート デジタルインナーミラー CarPlay バックカメラ ETC キーレス スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    265.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ クラッチキット交換済み MTAオイルミッションオイル交換済み サベルトシート レコードモンツァマフラー 正規ディーラー車 車検R9年10月まで

    本体価格
    75万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ 専用バケットシート スポーツモード 17インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG フルセグナビ サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン FOCALサウンド 純正19インチAW ACC BSM LEDヘッドライト フロント・バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    229万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ AppleCarPlay 黒革シート シートヒーター メモリ付きパワーシート ACC LKA BSM パドルシフト FOCALサウンド コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 追従型クルコン BSM シートヒーター 赤革レザー パワーシートメモリ付き FOCALサラウンド パドルシフト オートライト 純正ナビ地デジ アンビエンスライト アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    195.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・サンルーフ・黒革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ETC・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・FOCALサウンド・ナイトビジョン・USB

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー 508 GT Line 弊社管理ユーザー様下取車

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR MOP黒革シート Bカメラ ACC LKA ターボ

    本体価格
    249.5万円

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    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR 黒革 マッサージ機能 FOCALスピーカー ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ Applecarplay AndroidAuto Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    220万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェンスハイビーム

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パワーバックドア 本革シート ナビ フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ前後 アダプティブクルーズ AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 コーナーセンサー前後 BSM ETC USB

    本体価格
    356万円

関東
155
193.1万円
関西
111
224万円
東海
72
206.7万円
北海道
9
177.1万円
九州
33
215.7万円
東北
18
201.5万円
北陸・甲信越
15
268.2万円
中国
24
202.3万円
四国
14
181.2万円
地域別台数
関東
26
166.1万円
関西
18
223.5万円
東海
9
193.4万円
北海道
4
226.5万円
九州
3
124.3万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
3
242.6万円
中国
1
228万円
四国
1
237万円

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595と508のカタログ情報を比較する

アバルト  595   プジョー  508
293.8万円486万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1368 排気量(cc) 1598~1997
145~180 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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