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595とコルサを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  コルサ
VS
53万円589万円
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中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
460 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車/ETC/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (Sabeltシート/レコードモンツァマフラー) KONIサスペンション/純正サイドデカール/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/前後ドラレコ/ETC2.0/純正17インチAW&ブレンボキャリパー/Rソナー

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ユーザー様直接買取 5AT レッド革シート レコードモンツァマフラー ローダウン

    本体価格
    179.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン カーボンシェルSsbelt Brembo RECORD MONZAマフラー

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 1.4 純正ディスプレイオーディオ 左ハンドル 5速マニュアル AppleCarPlay Bluetooth USB コンペティツィオーネ17インチAW コーナーセンサー キセノンヘッドライト シートリフター ETC ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    233.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンエアロ/ラルグス車高調/ENKEI 17インチAW/5MT/1オーナー/デジミラ/ドラレコ/レコードモンツァマフラー/SABELTブラウンセミバケットシート/クイックシフト/アップルカープレイ

    本体価格
    324.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT 左ハンドル 整備記録H30.R1.2.3.4.6年

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 レザーアルカンタラシート アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト リアパーキングセンサー ETC

    本体価格
    244.3万円

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  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
145
191.7万円
関西
114
226.3万円
東海
81
214.2万円
北海道
9
179.5万円
九州
35
209.2万円
東北
21
190.4万円
北陸・甲信越
17
239.2万円
中国
24
209.8万円
四国
14
191.4万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595の中古車を探す

コルサの中古車を探す

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595とコルサのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  コルサ
293.8万円486万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1368 排気量(cc) 1331~1496
145~180 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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