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595とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
65万円515万円
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中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
500 中古車掲載台数 275
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BC鍛造AW・KW車高調・THロムチューン

    本体価格
    349万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 モメント 限定80台 メカニカルLSD ブレンボ

    本体価格
    429.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー 黒レザーシート

    本体価格
    161万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒レーザー 社外ナビ TV 純正AW

    本体価格
    95.5万円

  • アバルト 595 1.4 AT・正規ディーラー・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 ピスタ 限定車 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    307.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ CAEクイックシフター・J&Kロムチューン

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 F595 右5MT 禁煙 レコモン ETC 17inAW Carplay

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT ブラックシート

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ アドバンストドライブ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    731万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 全周囲 BSM

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルキーパノラマルーフフロアマット

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ地デジ/パノラマルーフ

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 パノラマルーフ 黒革 LED

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    594.3万円

関東
193
251.6万円
関西
99
258万円
東海
89
281.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
36
189.2万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
246.7万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
76
592.7万円
関西
48
619.5万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
17
596万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円

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アバルト  595   トヨタ  クラウンスポーツ
293.8万円486万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1368 排気量(cc) 2487
145~180 最高出力(馬力) 177~186
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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