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A1スポーツバックと595Cを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと595Cの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アバルト  595C
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
244 中古車掲載台数 79
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージャー 認定中古車

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    180万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスP アシスタンスP アダクティブクルーズコントロール フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー シートシーター ドライブレコーダー

    本体価格
    165.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージンク

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド シートヒーター パーキングエイド MMIナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD・DVD ETC バイキセノンヘッドライト フォグ 専用17インチAW スマートキー スペアキー・記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD再生/地デジフルセグTV/ETC車載器/本革シート/シートヒーター/スマートキー/セキュリティアラーム/電動格納ドアミラー/アルミホイール/

    本体価格
    131.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 純正ナビ BT DVD ビルトインETC オートライト HIDライト フォグランプ 純正フロアマット ドライブセレクト 電動格納ミラー 社外ローダウン 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    399万円

関東
76
211.7万円
関西
43
221.9万円
東海
50
224万円
北海道
3
85万円
九州
24
163.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
9
197.3万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
30
303.9万円
関西
15
240.7万円
東海
14
272.8万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
200.6万円
四国
1
269万円

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A1スポーツバックと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アバルト  595C
294万円483万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
999~1497 排気量(cc) 1368
95~150 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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