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A3セダンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと595Cの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アバルト  595C
VS
87万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
145 中古車掲載台数 59
  • アウディ A3セダン 30 TFSI 保証付 バーチャルコックピット ナビ

    本体価格
    207万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACCシートヒーター1オーナー禁煙スペアキー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 純ナビ/Bカメラ/レザーシート/ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI フルセグナビ Bモニ BT ETC HID

    本体価格
    95.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン パノサンBスタコンビ&アシスPKG黒革Pガラ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    156万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    204.1万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 限定車/サラウンドビューカメラ/ナビPKG

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C エッセエッセ 新車並行 LH 70th SS Beats アクラポビッチ

    本体価格
    412.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    188.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ Bカメラ フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    143.3万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595C ピスタ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車・キセノン・ETC・オープン

    本体価格
    188万円

関東
52
242.9万円
関西
22
253.2万円
東海
23
217.3万円
北海道
9
249.8万円
九州
17
211.2万円
東北
5
154.8万円
北陸・甲信越
10
242.1万円
中国
6
297.8万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
17
330.3万円
関西
16
270.7万円
東海
10
316.9万円
北海道
1
188万円
九州
2
235.1万円
東北
6
261.1万円
北陸・甲信越
3
403.6万円
中国
2
278.9万円
四国
2
108万円

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A3セダンと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アバルト  595C
329万円569万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1368
110~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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