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595CとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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595CとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

アバルト  595C   BYD  BYD ATTO 3
VS
98万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 267万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
60 中古車掲載台数 60
  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C ツーリズモ WORKホイール KIZMTECキャリパー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 医療法人・スプリングKONI製FSDアブソーバ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 1オーナ/5速MT/限定車/Apple Car Play/禁煙

    本体価格
    458万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1月11日GRANDOPEN 認定中古車

    本体価格
    293.3万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    359万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC2.0

    本体価格
    364万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1月11日GRANDOPEN 認定中古車

    本体価格
    300.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/未使用車

    本体価格
    369万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    333万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 当店試乗車 グロスブラックエクステリア

    本体価格
    299万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    328万円

関東
16
307.1万円
関西
18
294.6万円
東海
10
309.1万円
北海道
0
---
九州
3
209万円
東北
6
265.6万円
北陸・甲信越
3
337.3万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
24
321.5万円
関西
2
297.1万円
東海
14
355万円
北海道
2
349.1万円
九州
4
331.8万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
3
327万円
中国
7
339.4万円
四国
0
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BYD ATTO 3の中古車を探す

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595CとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

アバルト  595C   BYD  BYD ATTO 3
348.6万円480万円 新車時価格 440万円450万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1368 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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