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595CとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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595CとHR-Vの中古車情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  HR-V
VS
98万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 58万円107万円
HR-Vの相場表を見る
60 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595C ツーリズモ 医療法人・スプリングKONI製FSDアブソーバ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595C ピスタ レカロシート シートヒーター ワンオーナ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 1オーナ/5速MT/限定車/Apple Car Play/禁煙

    本体価格
    458万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アバルト 595C F595C 

    本体価格
    423万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー メーカー保証付

    本体価格
    299.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    121万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブルーヴォラーレ イエローキャリパー

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J ドレスアップパッケージ 走行9800キロ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 純正16WホワイトレターA/Tルーフレール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

    本体価格
    59万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5MT D16A バトルシップ ホワイトレター ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ HR-V 1.6 JS 1オーナー・禁煙・モデューロエアロ・ETC

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

関東
15
306.5万円
関西
18
294万円
東海
11
310.8万円
北海道
0
---
九州
4
209万円
東北
6
264.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
7
78.8万円
関西
1
68.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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595CとHR-Vのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  HR-V
348.6万円480万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1368 排気量(cc) 1590
160~180 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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