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595Cとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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595Cとトルネオの中古車情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  トルネオ
VS
88万円498万円
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中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 18
  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン KW車高調 ナビ WORK17AW

    本体価格
    222万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    489万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    281.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    121万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    178万円

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    110.9万円

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    158万円

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    本体価格
    102.6万円

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    140.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 

    本体価格
    78万円

関東
14
319.9万円
関西
16
292.6万円
東海
9
310万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
265.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
10
101.5万円
関西
4
104.1万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

トルネオの中古車を探す

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595Cとトルネオのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  トルネオ
348.6万円480万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1368 排気量(cc) 1849~2156
160~180 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は52台、トルネオの中古車は18台掲載しています。
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