アバルト 595C | ランドローバー フリーランダー | |
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VS | ||
88万円~498万円
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中古車相場 |
58万円~100万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | ランドローバー フリーランダー | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 365万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2497 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 177 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~7.9km/L |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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現在カーセンサーでは595Cの中古車は51台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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