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595Cとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   モーガン  プラス4
VS
80.8万円530万円
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中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
75 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595C ツーリズモ 後期TFTメーター 車検R9年4月 電動トップ4人乗オープン 赤革 カロナビTV Bカメラ ETC Bluetooth キセノン ドラレコ前後 アバルトMTAスタートパック点検整備付 ガラスコーティング済 禁煙ディーラー車

    本体価格
    125万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 医療法人・スプリングKONI製FSDアブソーバ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595C F595C 限定車/認定中古車/禁煙車/ETC/CarPlay/カブリオレ

    本体価格
    410万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595C F595C 80台限定車・レコードモンツァ・Beatsサウンド・純正ドラレコ・ETC・AppleCarPlay・5速MT・バイキセノンヘッドライト・LEDデイランプ・トルクトランスファーコントロール

    本体価格
    391万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ディスプレイオーディオ・ETC・タイミングベルト1式交換渡し

    本体価格
    186万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC 社外ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート LEDフットイルミネーション LEDキーイルミネーション 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • アバルト 595C ピスタ 禁煙 特別ボディ色 レコードモンツァマフラー KONI製FSDダンパー 専用17インチAW オープントップ バックカメラ リアコーナーセンサー バイキセノンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    266.3万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定・カブリオレ・MTA・アクラポビッチ

    本体価格
    402万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター エアコンディショニング シートヒータ

    本体価格
    1828万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
29
305.5万円
関西
16
266.6万円
東海
13
290.5万円
北海道
1
258万円
九州
6
245.8万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

プラス4の中古車を探す

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595Cとプラス4のカタログ情報を比較する

アバルト  595C   モーガン  プラス4
348.6万円480万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1368 排気量(cc) 1999
160~180 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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