| アバルト 595C | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～498万円
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中古車相場 |
15万円～66.6万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595C | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 178.5万円～329.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1997 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 129～137 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
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アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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