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595Cと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   プジョー  308CC
VS
89万円498万円
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中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 16
  • アバルト 595C ツーリズモ 2DINナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 茶革シート パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    125.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC 5AT レザーシート ソフトトップ

    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン KW車高調 ナビ WORK17AW

    本体価格
    222万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    459.2万円

  • アバルト 595C ピスタ 電動ソフトトップ レコモン 17専用AW

    本体価格
    282.7万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラックレザー 電動ソフトトップ

    本体価格
    258.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

関東
23
280.2万円
関西
14
296.4万円
東海
6
346.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
274.8万円
北陸・甲信越
1
467.5万円
中国
2
263.9万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
9
102.6万円
関西
3
74.9万円
東海
2
160.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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595Cと308CCのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   プジョー  308CC
348.6万円480万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1368 排気量(cc) 1598
160~180 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は54台、308CCの中古車は16台掲載しています。
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