アバルト 595C | トヨタ ブレイド | |
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VS | ||
110万円~467.5万円
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中古車相場 |
19.8万円~159万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | トヨタ ブレイド | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 224.7万円~342.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 167~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~13.4km/L |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12) |
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