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XC90と595Cを比較! - みんなの比較車種

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XC90と595Cの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アバルト  595C
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
312 中古車掲載台数 79
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正メモリナビ 全周囲C ACC BSA LKA パイロットA フルセグ カープレイ BT LED Aライト AHビーム 4シートH Pシート デジタルメーター Pバックドア ETC ステアリングH ドライブモード

    本体価格
    426.5万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD AWD ガラスサンルーフ ベージュレザーシート 3列シート7人乗り 17インチ純正ホイール

    本体価格
    38.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 黒革シート 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ルーフレール 電動リアゲート シートヒーター 純正20インチアルミ パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    212.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート エアサス ドラレコ

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ 2列目シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ 茶革シート 電動リアゲート 前席パワーシート 純正19インチAW フルセグ ETC BLIS

    本体価格
    249.3万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター 22インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    837万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ付

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール チルトアップ機構付きガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンドシステム デジタルルームミラー

    本体価格
    819.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

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    235.9万円

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    本体価格
    269万円

関東
125
578.5万円
関西
40
579.4万円
東海
53
593.2万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
30
303.9万円
関西
15
240.7万円
東海
14
272.8万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
254.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
200.6万円
四国
1
269万円

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XC90と595Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アバルト  595C
774万円1359万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1968 排気量(cc) 1368
235~320 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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