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695エディツィオーネマセラティとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   BMW  i8ロードスター
VS
259万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
中古車相場 1197万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 JBLサウンド

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    1390万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル iインテリアデザインHALO レーザーライト

    本体価格
    1197万円

関東
2
283.4万円
関西
1
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東海
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338.3万円
北海道
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九州
1
328万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1197万円
関西
1
1240万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1390万円
四国
0
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695エディツィオーネマセラティとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   BMW  i8ロードスター
499万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1368 排気量(cc) 1498
180 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
14.1km/L 10.15モード燃費 ---

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、i8ロードスターの中古車は3台掲載しています。
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