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695エディツィオーネマセラティとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  パイザー
VS
255万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
中古車相場 27万円66万円
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7 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 100台限定車 HDDナビ  ドラレコ

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    本体価格
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関東
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北海道
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四国
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695エディツィオーネマセラティとパイザーのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  パイザー
499万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1368 排気量(cc) 1498~1589
180 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.1km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、パイザーの中古車は3台掲載しています。
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