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695エディツィオーネマセラティとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  グランマックストラック
VS
250万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
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7 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    287.3万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 JBLサウンド

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

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    150万円

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    398万円

関東
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272.7万円
関西
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東海
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336万円
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九州
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328万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
152.5万円
北海道
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九州
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東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
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398万円
四国
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695エディツィオーネマセラティとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  グランマックストラック
499万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
オープン ボディタイプ トラック
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1368 排気量(cc) 1496
180 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14.1km/L 10.15モード燃費 ---

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、グランマックストラックの中古車は3台掲載しています。
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