アバルト 695エディツィオーネマセラティ | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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VS | ||
259万円~398万円
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中古車相場 |
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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499万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1204 |
1368 | 排気量(cc) | 4497 |
180 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9) |
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