アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
259万円~398万円
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中古車相場 |
58万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ホンダ アヴァンシア | |
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499万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
180 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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