アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
259万円~398万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ホンダ ラグレイト | |
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499万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1368 | 排気量(cc) | 3471 |
180 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、ラグレイトの中古車は7台掲載しています。
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