アバルト 695エディツィオーネマセラティ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
259万円~398万円
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中古車相場 |
166万円~299.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | マツダ ユーノスコスモ | |
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499万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1368 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
180 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、ユーノスコスモの中古車は7台掲載しています。
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