アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
259万円~398万円
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中古車相場 |
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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499万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
1368 | 排気量(cc) | 5379 |
180 | 最高出力(馬力) | 326 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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