アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
255万円~498万円
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中古車相場 |
78万円~199万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ ハイエースレジアス | |
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499万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
180 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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