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695エディツィオーネマセラティとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
279万円368万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    293.5万円

関東
2
313.5万円
関西
0
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東海
1
368万円
北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
293.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   トヨタ  ダイナハイブリッド
499万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 4000
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
14.1km/L 10.15モード燃費 ---

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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