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695ビポストとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695ビポスト   AMG  SLSクラスロードスター
VS
388万円495万円
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中古車相場 1870万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1870万円

関東
2
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
428万円
北海道
0
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九州
1
495万円
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0
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
1870万円
中国
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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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695ビポストとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695ビポスト   AMG  SLSクラスロードスター
594.4万円845.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1640×1480 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1368 排気量(cc) 6208
190 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695ビポストの中古車は6台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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